由于某種原因引起電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),甚至轉(zhuǎn)不動(dòng),通常習(xí)慣上把這種現(xiàn)象就叫“卡死”真空泵發(fā)生卡死的原因是:彈簧損壞,使旋片受力不勻;裝配不當(dāng),使某局部受力;由于進(jìn)氣口的濾網(wǎng)丟失或損壞,使外部臟物,金屬屑、玻璃屑等落入真空泵腔內(nèi)。
此外,真空泵轉(zhuǎn)子、旋片端面與端蓋間的間隙過(guò)小,摩擦發(fā)熱使旋片伸長(zhǎng)或過(guò)熱過(guò)緊的摩擦加之旋片硬度過(guò)大,與毛刺互相碾括,使端面產(chǎn)生深劃痕,燒結(jié)卡死。當(dāng)軸和軸套配合過(guò)緊時(shí),再加滑潤(rùn)油路不通暢,也會(huì)因互相粘碾卡死真空泵長(zhǎng)時(shí)間不用,真空泵腔內(nèi)生銹;真空泵在濕度較大的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)或抽除潮濕氣體,使真空泵油變成乳濁液或真空泵油結(jié)垢甚至結(jié)殼真空泵油粘度過(guò)大(冬天);轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)瞬間被打裂;有些真空泵的高、低真空室氣道上有半圓槽,其上壓的橡皮板被壓得太緊,堵死了中間氣道通路等等,均易使真空泵卡死。這種毛病常常是很危險(xiǎn)的,因在卡死瞬間,由于轉(zhuǎn)子使電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷或轉(zhuǎn)不動(dòng),易使電機(jī)燒毀。即使不燒電機(jī),如不及早停車修理,則會(huì)輾壞真空泵腔,打壞旋片,扭壞轉(zhuǎn)子,燒壞端面等,其后果總是很不好的。
環(huán)境的影響主要是指被抽氣體對(duì)體系的污染,在鋼液處置過(guò)程中,鋼液會(huì)放出很多的氣體,一起也會(huì)有一部分細(xì)微的氧化粉皮等小顆粒被吸入真空泵,這些小顆粒會(huì)堆積粘附在泵體上,減小了抽氣管路流導(dǎo),延長(zhǎng)了抽氣時(shí)刻,下降了泵的抽氣功能。
冷凝水在多級(jí)真空泵中具有無(wú)足輕重的位置,為了包管冷凝水可以將蒸汽充沛冷凝,真空泵排出壓力中的水蒸汽分壓有必要高于其所對(duì)應(yīng)的飽滿蒸汽壓,所以冷凝水的溫度也要低于該壓力下的飽滿溫度,才干包管泵體的正常作業(yè)。別的,冷凝器的冷凝功率也是十分要害的,冷凝器的冷凝作用差,會(huì)使蒸汽因來(lái)不及冷凝而直接進(jìn)入下一級(jí)泵,加大后級(jí)泵的負(fù)荷,影響泵的抽氣才能。為此,冷凝水的進(jìn)口溫度,流量及冷凝器的運(yùn)用情況對(duì)泵的功能均有很大的影響。
很多客戶在真空泵廠家技術(shù)人員未指導(dǎo)之前都是針對(duì)端蓋進(jìn)行調(diào)整間隙!往里、往外移動(dòng)端蓋來(lái)調(diào)整間隙!這種做法是錯(cuò)誤的,不僅僅沒(méi)能調(diào)整間隙,同時(shí)也會(huì)使真空泵泄氣、達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密封性!這樣只會(huì)是真空泵出現(xiàn)故障。對(duì)于如何調(diào)整真空泵間隙一定要理解什么是真空泵間隙!是指真空泵轉(zhuǎn)子跟缸體直接的距離!也就是說(shuō),間隙的調(diào)整是調(diào)整轉(zhuǎn)子跟缸體的距離不是調(diào)整轉(zhuǎn)子跟端蓋的距離!每一個(gè)真空泵缸體上都有一個(gè)定位銷!通過(guò)定位銷可以調(diào)整真空泵轉(zhuǎn)子的上下距離!這才是調(diào)整真空泵間隙的正確做法!